ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్స్
ఆటోమోటివ్ సెన్సార్ అప్లికేషన్లు
పెరుగుతున్న ఉష్ణోగ్రతతో పాటు వాటి నిరోధకత తగ్గడం అనే లక్షణం కలిగిన NTC థర్మిస్టర్‌లను, ప్రధానంగా ఆటోమొబైల్స్‌లో ఉష్ణోగ్రత కొలత, సర్దుబాటు మరియు రక్షణ కోసం ఉపయోగిస్తారు. సాంప్రదాయ అంతర్గత దహన ఇంజిన్ (ICE) వాహనాలు మరియు కొత్త శక్తి వాహనాలు (NEVలు) రెండింటిలోనూ పవర్, థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్, కాక్‌పిట్ మరియు ఛార్జింగ్ వంటి బహుళ వ్యవస్థలను కవర్ చేస్తూ, ఇవి వాహనాల సురక్షితమైన, సమర్థవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించే కీలకమైన సెన్సింగ్ భాగాలుగా పనిచేస్తాయి.
సాంప్రదాయ అంతర్గత దహన ఇంజిన్ (ICE) వాహనాలలో ప్రధాన అనువర్తనాలు
ఇంజిన్ నిర్వహణ వ్యవస్థ
ఇంజిన్ అవుట్‌లెట్ వద్ద (80-105℃) అమర్చబడుతుంది. ECU పంప్ మరియు థర్మోస్టాట్‌ను సర్దుబాటు చేస్తుంది; సిలిండర్ రాపిడి లేదా గాస్కెట్ దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి అలారాలను మరియు పవర్ తగ్గింపును ప్రేరేపిస్తుంది.
ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ మరియు ఇగ్నిషన్ టైమింగ్‌ను సరిచేస్తుంది; క్యాటలిటిక్ కన్వర్టర్‌ను అధిక వేడి నుండి కాపాడటానికి ఎగ్జాస్ట్‌ను పర్యవేక్షిస్తుంది.
లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతల కారణంగా నూనె చిక్కదనం తగ్గకుండా నివారిస్తుంది.
HVAC వ్యవస్థ
బహుళ-జోన్ నియంత్రణ మరియు ఎవాపరేటర్ ఐసింగ్ నివారణ కోసం క్యాబిన్, పరిసర, ఎవాపరేటర్ మరియు అవుట్‌లెట్ గాలిని పర్యవేక్షిస్తుంది.
డ్రైవింగ్ భద్రత కోసం ఉష్ణ వ్యత్యాసాల ఆధారంగా ప్రసరణను మార్చడానికి మరియు అవుట్‌లెట్ మోడ్‌లను సర్దుబాటు చేయడానికి ECUతో అనుసంధానం.
ప్రసారం & ఉద్గారం
అధిక వేడి కారణంగా నూనె నాణ్యత క్షీణించడాన్ని మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ సామర్థ్యం తగ్గడాన్ని నివారిస్తుంది.
ఉద్గార భద్రత మరియు భాగాల మన్నికను నిర్ధారించడానికి ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ ఉష్ణోగ్రతను పర్యవేక్షిస్తుంది.
నూతన శక్తి వాహనాలలో (NEVలు) ప్రధాన అనువర్తనాలు
1. బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ (BMS)
కణ-స్థాయి కొలత
రియల్-టైమ్ పర్యవేక్షణ కోసం కణాలకు దగ్గరగా అమర్చబడింది. సరైన ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి BMS ఉష్ణ నిర్వహణను ప్రేరేపిస్తుంది. 15-35℃ పరిధిథర్మల్ రన్‌అవేను నివారించడం.
ఉష్ణోగ్రత పరిహారం
BMC తో సహకరిస్తుంది SOC అంచనా మరియు వోల్టేజ్ పరిహారం, అన్ని పరిస్థితులలో డేటా ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
2. ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ & పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్
మోటార్ వైండింగ్
అధిక వేడి కారణంగా ఇన్సులేషన్ దెబ్బతినకుండా నివారించడానికి మరియు మోటారు సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి స్టేటర్లు/రోటర్లను పర్యవేక్షిస్తుంది.
ఇన్వర్టర్ పర్యవేక్షణ
పవర్ పరికరాలను రక్షిస్తుంది IGBTలు ఉష్ణ విచ్ఛిన్నం నుండి, స్థిరమైన మరియు సమర్థవంతమైన విద్యుత్ ఉత్పత్తిని నిర్ధారిస్తుంది.
3. ఛార్జింగ్ వ్యవస్థ
ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్స్ మరియు పైల్స్
DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ మరియు AC స్లో ఛార్జింగ్‌లో, రియల్-టైమ్ ఫీడ్‌బ్యాక్ అందించబడుతుంది; అధిక వేడిమి సందర్భంలో, రక్షణ కల్పించడానికి ఇది పవర్‌ను తగ్గిస్తుంది లేదా ఛార్జింగ్‌ను ఆపివేస్తుంది. సర్క్యూట్ భద్రత.
ఇతర సహాయక అనువర్తనాలు
స్వయంప్రతిపత్తి డ్రైవింగ్ సెన్సార్ల ఉష్ణ నిర్వహణ
మిల్లీమీటర్-వేవ్ రాడార్ వంటి సెన్సార్ల ఉష్ణోగ్రత పర్యవేక్షణకు ఉపయోగించబడుతుంది మరియు లిడార్వాటి సాధారణ కార్యకలాపాలను నిర్ధారించడం -40℃ నుండి 85℃ మరియు సెన్సింగ్ ఖచ్చితత్వానికి హామీ ఇవ్వడం.
స్టీరింగ్ మరియు బ్రేకింగ్ వ్యవస్థల భద్రత
అధిక వేడి కారణంగా భాగాల వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి మరియు మెరుగుపరచడానికి స్టీరింగ్ గేర్ ఆయిల్ ఉష్ణోగ్రత మరియు బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ ఉష్ణోగ్రతను పర్యవేక్షిస్తుంది నిర్వహణ భద్రత డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకుల కోసం.
సర్క్యూట్ పరిహారం మరియు రక్షణ
సర్క్యూట్ పారామితులపై ఉష్ణోగ్రత ప్రభావాలను తగ్గించడానికి ECUలు, ఆడియో సిస్టమ్‌లు మరియు ఆన్‌బోర్డ్ ఎలక్ట్రానిక్స్ కోసం ఉష్ణోగ్రత పరిహారం; సహాయపడుతుంది ఓవర్‌కరెంట్ రక్షణ క్లిష్టమైన పరిస్థితులలో.
సాంకేతిక పోకడలు మరియు ఎంపిక పరిగణనలు
సాంకేతిక పోకడలు
సంయుక్త పీడన-ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ల వంటి బహుళ-పారామితి పర్యవేక్షణను సాధించడానికి పీడన సెన్సార్లతో అనుసంధానించబడింది.
NEVల అధిక-వోల్టేజ్ వాతావరణాలలో, సమీకృత RF డీకప్లింగ్ ఫంక్షన్‌లతో కూడిన విద్యుదయస్కాంత వ్యతికరణ నిరోధక (EMI) సామర్థ్యాలకు డిమాండ్ పెరుగుతోంది.
మెరుగైన ప్రతిస్పందన వేగంతో అధిక సాంద్రత గల లేఅవుట్‌లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది (5-15 సెకన్లు ఉష్ణ సమయ స్థిరాంకం).
ఎంపిక పరిగణనలు
కవర్లు -50℃ నుండి 300℃ వివిధ ఆటోమోటివ్ భాగాల నిర్వహణ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా మారడం.
అధిక ఖచ్చితత్వం ±1℃ NEV BMS కు చిన్న దీర్ఘకాలిక స్థిరత్వ లోపాలతో ఇది అవసరం.
వాహనంలోని విభిన్న ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రదేశాలకు సరిపోయేలా ప్రోబ్ టైప్, SMT టైప్, మరియు హార్నెస్-ఇంటిగ్రేటెడ్ టైప్ అందుబాటులో ఉన్నాయి.